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今年の9月は2年に一度車検がある。 数日前から準備をしていた。 まずは、倉庫のシャッターを開ける。 |
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軽トラがある。 | ||||||||||||||||||||||||
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一番奥にZRXがある。 | ||||||||||||||||||||||||
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常に充電している。 | ||||||||||||||||||||||||
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点検していたらボルトが一本紛失しているのを見つけた。 | ||||||||||||||||||||||||
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ネットで購入 | ||||||||||||||||||||||||
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取り付けた。 | ||||||||||||||||||||||||
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走行距離を記録 2年間で500キロしか走っていない。(;^ω^) |
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掃除、注油、各種点検 | ||||||||||||||||||||||||
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OK！OK！ | ||||||||||||||||||||||||
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で、、いつものようにネットで車検の予約を取って、「関東運輸局 茨城運輸支局」に来た！ 構内のナンバーセンターで、自賠責に加入し、重量税の印紙を買い貼ってもらう。 支局の4番窓口に書類を出す。 整備記録を求められるので見せる。 6番コースに並ぶように指示される。 慣れたもんだ・・・・。(｀・∀・´)!! |
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| ↓ | いざ、コースに入り検査を受けようとしたとき、、、セルが回らない！！！ んなバカな！！ 再度押すと、元気に回りエンジン始動。 やば、、これってバッテリー寿命の症状だ。。。 あせりながらも、なんとか検査ラインは通過。 最後の光軸検査が引っ掛かったようだ。 まぁ、いつものことだ。 テスター屋に行けばOKさ。っとタカをくくっていたら・・・・。 |
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原因はなんと、光量不足？！ 4時までにあと2回並べますとの事。 あ～、エンジンふかしながら検査すべきだったなぁ。。っと再度並び直した。 でも、今日は混んでいる。 並びながら考えた。 光量不足は、バッテリーだよな～。。。 エンジン吹かしながら、、、いやいや、ヘタったバッテリーが抵抗になっているのかも。 バルブも怪しいなぁ。。 残り2回だ。大事に使おう！ ってことで、戦線離脱。 バッテリー交換してこようっと！！ |
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水戸ライコランドに来た。 FTX14-BSを購入 約9,000円の中華バッテリーもあったが、倍の国産を買ってしまった。 お店の駐車場で交換するのもなんなんで、1,000円で交換してもらう事に・・・。 待っている間にバルブも購入。 |
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これは、自分で簡単にできるので、車検場に戻ってから駐車場で交換。 | ||||||||||||||||||||||||
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購入品と付けていたバルブ | ||||||||||||||||||||||||
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そう、、今まで付けていたのは明るいバルブって事だったけど、このブルーコートが怪しいかもって思っていた。 視覚的に明るいのと光量はまた別物のような気がする。。。 |
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並びなおし、再測定すると無事クリア！！ 良かった良かった！！ |
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シールも一回り大きくなった？ 今までは、中の紙より上の透明シールの方が大きかったけど、今度のは透明シールの方が小さい。。。 俺の付け方間違ってる？？？ |
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今日の費用
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